Основные разновидности и характеристики смазок для подшипников - О Киеве

Основные разновидности и характеристики смазок для подшипников

Поскольку на любые подшипники оказывается высокая нагрузка, этот элемент рано или поздно изнашивается. Однако, значительно продлить жизнь подшипниками может смазка. При регулярном использовании качественной смазки, подшипники прослужат максимально долго.

Основные достоинства смазывающего материала:

  • Снижение показателя трения, из-за которого и происходит износ. При этом коэффициент полезности подшипника резко возрастает в результате снижения трения.
  • Снижение риска загрязнения подшипника. Смазка достаточно вязкая и не пропустит мелкий мусор, пыль и прочие вредоносные вещества.
  • Смазка препятствует появлению коррозии на подшипнике. Коррозия значительно увеличивает силу трения и повышает скорость износа.
  • Повышается скольжение. Этот параметр увеличивает КПД подшипника.
  • Смазывающее вещества равномерно распределяет тепло, которое образовывается в результате трения. Благодаря этому деталь прослужит дольше. Также при критически высокой температуре смазка отводит тепло.

Любая смазка является многофункциональным и полезным элементом. Она позволяет не только увеличивать срок эксплуатации детали, но и повышать производительность всего соединения.

Важно, чтобы смазка для подшипников была качественной.

Характеристики смазок

Смазки обладают рядом собственных параметров. Исходя из них и происходит выбор необходимого вещества. Среди них:

  • степень устойчивости к воздействию высоких температур;
  • степень устойчивости к низким температурам;
  • сохранение своих функций при контакте с водой;
  • степень защиты от коррозии;
  • срок службы;
  • состав.

Учитывая все данные характеристики, можно выбрать идеальную смазку для конкретной работы.

Виды смазок

Существует три основных вида смазок для подшипников.

  • GA — это смазка для подшипников с низкой загруженностью. Используется при температуре от 20 до 70 градусов. Наиболее популярная смазка при машиностроении.
  • GB — смазка для подшипников со средней загруженностью. Используется при температуре от 40 до 120 градусов.
  • GC — смазка, применяемая для подшипников с самой большой загруженностью. Используется при температуре до 160 градусов. Часто применяется в грузовых и спортивных автомобилях.

Важно выбрать именно ту смазку, которая подойдёт для ваших условий. В случае затруднений с выбором, проконсультируйтесь с профессионалом. Объясните специалисту ваши потребности, и вам помогут выбрать нужную смазку.



От Banganet


От Giraff


Мы в Facebook